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常见问题

SKF进口轴承工艺设计流程

作者:Admin 发布时间:2020-03-09 [ ] 浏览:

SKF进口轴承中的轴的结构设计须在经过初步强度计算,已知轴的 小直径以及轴上零件尺寸(主要是毂孔直径及宽度)后才进行。其主要步骤为:
1.确定SKF进口轴承中的轴上零件装配方案:轴的结构与轴上零件的位置及从轴的哪一端装配有关。
2.确定轴上零件定位方式:根据具体工作情况,对轴上零件的轴向和周向的定位方式进行选择。SKF进口轴承中的轴向定位通常是轴肩或轴环与套筒、螺母、挡圈等组合使用,
周向定位多采用平键、花键或过盈配合联结。
3.确定各轴段直径:轴的结构设计是在初步估算轴径的基础上进行的,为了零件在轴上定位的需要,通常SKF轴承中的轴设计为阶梯轴。根据作用的不同,轴的轴肩可分为定位
轴肩和工艺轴肩(为装配方便而设),定位轴肩的高度值有一定的要求;工艺轴肩的高度值则较小,无特别要求。所以直径的确定是在强度计算基础上,根据轴向定位的要求,定
出各轴段的 终直径。
4.确定各轴段长度:主要根据SKF进口轴承中的轴上配合零件毂孔长度、位置、轴承宽度、轴承端盖的厚度等因素确定。
所谓SKF轴承的轴的结构的工艺性,是指SKF轴承的轴的结构应尽量简单,有良好的加工和装配工艺性,以利减少劳动量,提高劳动生产率及减少应力集中,提高轴的疲劳强度。
(1)为减少加工时换刀时间及装夹工件时间,同根轴上所有圆角半径、倒角尺寸、退刀槽宽度应尽可能统一;当轴上有两个以上键槽时,应置于轴的同一条母线上,以便一次
装夹后就能加工。
(2)SKF轴承的轴上的某轴段需磨削时,应留有砂轮的越程槽;需切制螺纹时,应留有退刀槽。
(3)为去掉毛刺,利于装配,轴端应倒角。
(4)当采用过盈配合联结时,配合轴段的零件装入端,常加工成导向锥面。若还附加键联结,则键槽的长度应延长到锥面处,便于轮毂上键槽与键对中。见图19-7
(5)如果需从轴的一端装入两个过盈配合的零件,则SKF轴承的轴上两配合轴段的直径不应相等,否则一个零件压入后,会把第二个零件配合的表面拉毛,影响配合。
 

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